안녕하세요~ 또 일주일의 마지막날인 일요일이왔네요~
내일은 다들 출근하시는 날인데 하루 정비는 다들 잘 하셨나요?
저는 주말 오랜만에 친구들도 만나고 밀린 빨래도하고 청소도 하고 그랬어요~
요즘 제 친구들은 회사에서 일을 시작한지 2~3년차가 되서 그런지
차를 살 생각을 많이 하더라구요~ 하지만 저는 아직은 이르다고 판단하기에..
승차 공유서비스를 많이 이용하고 있는데요
그 중에서도 요새 우버를 자주 타고 있어요~
그래서 오늘은 우버에 대해서 궁금해서 포스팅을 해보려고 해요!!
출처 : Uber
Uber는 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에 본사를 두고 있으며
개릿 캠프와 트래비스 캘러닉에 의해 2009년 3월에 창립된 미국의 승차 공유 서비스인데요.
스마트폰을 활용해서 본인의 차가 없어도 편리하게 차를 이용할 수 있어요~
Uber는 공유 차량으로 승객과 운전기사에게 스마트폰 앱을 통해 중개 서비스를 하는 걸로 시작했어요.
현재 900개 이상의 도시에서 서비스를 제공하고 있죠.
처음엔 링컨, 캐딜락, BMW, 벤츠와 같은 외제차를 제공했는데요.
2012년 이후로는 Uber X를 출시해 중저가 차량도 제공하고 있어요.
출처 : investor.uber.com
우버가 중요하게 생각하는 책임가치는 우버를 이용한 고객의 안정성과 프라이버시 보호
하면서 서비스를 제공하는 각 나라별 다양성을 포용하는 것이네요
또한 글로벌 플랫폼을 바탕으로 글로벌 시민들에게 평등한 접근을 제공하며
문제점들을 지속적인 개선하는 것에 초점을 두고 있어요.
출처 : investor.uber.com
2017년도부터 2019년까지의 연간 재무제표를 보면 우버는 현재 적자 회사인데요.
그 이유는 매출에 비해서 아직까지 비용이 나가는 게 많아서 인데요.
감가 상각으로 인한 비용은 작지만 연구개발비, 판매와 마케팅에 엄청난 비용이 들고 있어요.
비용 측면에서 가장 큰 매출원가가 매년 엄청난 속도로 상승하고 있네요.
2020년은 어떨지 모르겠지만 매출이 폭발적으로 상승해야지만 흑자로 돌아 설 수 있을 것 같네요.
개인적으로는 우버의 비지니스 모델이 수익을 많이 내기에는
넘어야할 산(미국 AB5법, 승객과 운전자 유치)들이 많기에 의구심이 조금 들기도 해요.
하지만 코로나로 인한 위기 속에서도 우버는 흑자전환의 기회를 엿보고 있는데요.
차량 공유로 인한 서비스 이용자는 감소하고 있지만 우버이츠로 음식 배달 이용자늘 늘리고 있어요.
코로나로 인해 밖에 나가지 못하는 국가에서는 의약품, 펫사료등의 배송 서비스도 제공한다네요.
(아 그리고 미국에서는 스타벅스도 배달이 된다고 하네요. 대박이죠?)
현재 우버는 사업을 지속적으로 확장하고 있으며
조만간 우버 커넥트와 우버 다이렉트 서비스도 제공할 예정이라네요.
출처 : Investing.com
우버의 주가 흐름은 2019년 5월에 상장된 이후 상승세를 타는 듯 했으나
25달러까지 하락을 한 뒤 반등하는 듯 했으나 7분기 연속 적자 및 코로나 여파로 13.5달러까지 하락 후
재차 상승을 하고 있어요~ 현재는 32.79달러네요!
우버의 2020년 1분기 재무제표를 살펴보면 2019년도에 비해서
플랫폼을 사용하는 고객은 11% 상승했으며 예약건도 8%상승 했네요~
이에 따라 순매출도 18%나 상승했네요. 굉장히 긍적적인 흐름이네요!
수익에 세부 내용을 보면 승객들의 차량 탑승으로 인한 매출이 70%로 가장 많으며
음식 배달이 23%정도고 나머지는 화물 운송이 차지하고 있네요.
2019년도에 비해서 음식 배달과 화물운송 부문이 상승을 많이 했어요.
나라별 매출 퍼센트를 보면 미국과 캐나다가 가장 많으며 남미와 유럽, 아시아권 순이네요
전체적으로 지속적으로 매출이 늘어나지만 아시아에서는 30%이상의 큰 상승을 했네요.
2020년은 우버에겐 정말 중요한 시기라고 생각되는데요.
2020년 말에는 어떨지 흥미진진하네요.
개인적으로는 포트폴리오에 추가 해볼까 고민 되는 주식이라고 생각이 들어요.
오늘도 읽어주셔서 감사합니다.
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